Nectar Conception du terminal céréalier de Beira d'une capacité de 50 000 mètres cubes
Nectar Le groupe a été responsable de la conception du terminal céréalier de Beira (Mozambique) et détient une participation dans les opérations du terminal, tout en fournissant des services de maintenance continus. Le terminal a commencé ses opérations en août 2010 et continue de prospérer et de fournir des solutions complètes pour les cargaisons de céréales, le blé et le maïs étant les principales marchandises manutentionnées.
Conseil. Conception. Participation.
Le terminal céréalier de Beira est un terminal de déchargement et de stockage de céréales en vrac, qui traite les marchandises à l'entrée et à la sortie du port de Beira, au Mozambique. Sa productivité ne cesse de croître et il constitue la voie d'accès à la mer la plus courte, la plus rapide et la plus sûre depuis l'arrière-pays de l'Afrique australe.
Experts en conception et développement de terminaux
Dès le début de la phase de consultation et de conception, le groupe Nectar a été en mesure d'aborder les questions de manutention des marchandises et de logistique, telles que l'élimination des goulots d'étranglement dans le terminal, l'augmentation des vitesses de chargement et l'amélioration de l'efficacité du déchargement. Les navires peuvent décharger à des vitesses allant jusqu'à 5 000 à 6 000 mètres par jour, ce qui permet d'améliorer la productivité et de réduire les coûts d'importation, augmentant ainsi la capacité du port.
La conception a été réalisée par l'équipe de conception de Nectar , qui s'appuie sur des années d'expérience, d'expertise et de savoir-faire technique dans le domaine des terminaux de manutention de vrac sec. Initialement, le terminal avait une capacité de stockage totale (en silos) de 30 000 tonnes. Un projet d'expansion ultérieur a permis d'ajouter deux nouveaux silos de stockage, portant la capacité totale à 50 000 tonnes. Les équipes de Nectar fournissent également des services d'ensachage mobiles et un programme de maintenance complet. Le terminal est bien desservi par un vaste réseau ferroviaire et routier pour la logistique.
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